Thứ Tư, 23 tháng 12, 2015

Nghị định vị 91, thông tư số 73/2014 của Chính phủ quy định về  điều kiện kinh dinh và điều kiện kinh dinh tải bằng xe ô tô phải được gắn thiết bị giám sát hành trình oto

https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=490x10000:format=png/path/sf44f90222ee39d57/image/i8fc4e7273893b07f/version/1443147989/thiet-bi-dinh-vi-oto-tg102.png
Thiết bị giám sát hành trình phải có tính năng liên tục ghi, lưu giữ và truyền phát qua mạng internet về máy tính của doanh nghiệp để lưu trữ theo quy định các thông tin tối thiểu về quá trình khai hoang, vận hành của xe như: thông báo về xe và tài xế; Hành trình của xe; Tốc độ vận hành của xe; Số lần và thời gian dừng, đỗ xe; Số lần và thời kì đóng, mở cửa xe; thời gian làm việc của lái xe (bao gồm: thời kì tài xế liên tục của người tài xế và tổng thời gian làm việc trong một ngày của người lái xe). Ngoài các thông báo tối thiểu nêu trên, tùy theo đề nghị quản lý của doanh nghiệp vận chuyển, thiết bị giám sát hành trình có thể có thêm các tính năng tương trợ quản lý khác. Lực lượng TTGT đường bộ, các đơn vị vận tải chở khách, vận chuyển hàng hóa bằng container và anh em lái xe trong Ngành cần biết quy định mới phải lắp đặt “Thiết bị giám sát hành trình của xe”  

Quy định cụ thể như sau: Đơn vị kinh doanh chuyên chở hành khách bằng xe ô tô theo tuyến nhất định, xe buýt, kinh doanh vận tải hành khách theo giao kèo, kinh doanh tải khách du lịch, kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container phải lắp đặt và duy trì tình trạng kỹ thuật tốt của thiết bị giám sát hành trình (TBGSHT) của xe.

lịch trình gắn thiết bị định vị ô tô như sau

1) Trước ngày 01 tháng 7 năm 2015 đối với xe taxi, xe đầu kéo kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc kinh doanh vận chuyển;


2) Trước ngày 01 tháng 01 năm 2016 đối với xe ô tô kinh dinh vận tải hàng hóa có tải trọng thiết kế từ 10 tấn trở lên;


3) Trước ngày 01 tháng 7 năm 2016 đối với xe ô tô kinh doanh chuyên chở hàng hóa có tải trọng thiết kế từ 07 tấn đến dưới 10 tấn;


4) Trước ngày 01 tháng 01 năm 2017 đối với xe ô tô kinh doanh chuyên chở hàng hóa có trọng tải thiết kế từ 3,5 tấn đến dưới 07 tấn;


5) Trước ngày 01 tháng 7 năm 2018 đối với xe ô tô kinh dinh vận tải hàng hóa có trọng tải thiết kế dưới 3,5 tấn.


Thông tư  này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 4 năm 2015

Nguồn: http://dinhvixehoivietglobal.jimdo.com/trang-chủ/các-loại-xe-ô-tô-bắt-buộc-phải-gắn-thiết-bị-định-vị

lộ trình gắn thiết bị giám sát hành trình

Nghị định vị 91, thông tư số 73/2014 của Chính phủ quy định về  điều kiện kinh dinh và điều kiện kinh dinh tải bằng xe ô tô phải được gắn thiết bị giám sát hành trình oto

https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=490x10000:format=png/path/sf44f90222ee39d57/image/i8fc4e7273893b07f/version/1443147989/thiet-bi-dinh-vi-oto-tg102.png
Thiết bị giám sát hành trình phải có tính năng liên tục ghi, lưu giữ và truyền phát qua mạng internet về máy tính của doanh nghiệp để lưu trữ theo quy định các thông tin tối thiểu về quá trình khai hoang, vận hành của xe như: thông báo về xe và tài xế; Hành trình của xe; Tốc độ vận hành của xe; Số lần và thời gian dừng, đỗ xe; Số lần và thời kì đóng, mở cửa xe; thời gian làm việc của lái xe (bao gồm: thời kì tài xế liên tục của người tài xế và tổng thời gian làm việc trong một ngày của người lái xe). Ngoài các thông báo tối thiểu nêu trên, tùy theo đề nghị quản lý của doanh nghiệp vận chuyển, thiết bị giám sát hành trình có thể có thêm các tính năng tương trợ quản lý khác. Lực lượng TTGT đường bộ, các đơn vị vận tải chở khách, vận chuyển hàng hóa bằng container và anh em lái xe trong Ngành cần biết quy định mới phải lắp đặt “Thiết bị giám sát hành trình của xe”  

Quy định cụ thể như sau: Đơn vị kinh doanh chuyên chở hành khách bằng xe ô tô theo tuyến nhất định, xe buýt, kinh doanh vận tải hành khách theo giao kèo, kinh doanh tải khách du lịch, kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container phải lắp đặt và duy trì tình trạng kỹ thuật tốt của thiết bị giám sát hành trình (TBGSHT) của xe.

lịch trình gắn thiết bị định vị ô tô như sau

1) Trước ngày 01 tháng 7 năm 2015 đối với xe taxi, xe đầu kéo kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc kinh doanh vận chuyển;


2) Trước ngày 01 tháng 01 năm 2016 đối với xe ô tô kinh dinh vận tải hàng hóa có tải trọng thiết kế từ 10 tấn trở lên;


3) Trước ngày 01 tháng 7 năm 2016 đối với xe ô tô kinh doanh chuyên chở hàng hóa có tải trọng thiết kế từ 07 tấn đến dưới 10 tấn;


4) Trước ngày 01 tháng 01 năm 2017 đối với xe ô tô kinh doanh chuyên chở hàng hóa có trọng tải thiết kế từ 3,5 tấn đến dưới 07 tấn;


5) Trước ngày 01 tháng 7 năm 2018 đối với xe ô tô kinh dinh vận tải hàng hóa có trọng tải thiết kế dưới 3,5 tấn.


Thông tư  này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 4 năm 2015

Nguồn: http://dinhvixehoivietglobal.jimdo.com/trang-chủ/các-loại-xe-ô-tô-bắt-buộc-phải-gắn-thiết-bị-định-vị

Thứ Tư, 27 tháng 8, 2014

ANTĐ - ổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, trong tháng 6 này, Transerco sẽ đưa 52 xe buýt mới vào hoạt động trên 2 tuyến 32 (Giáp Bát - Nhổn) và tuyến 39 (công viên Nghĩa Đô - Văn Điển). 

Tăng cường đầu xe 32 sẽ giảm quá tải trên trục đường Cầu Giấy - Xuân Thủy - Quốc lộ 32

Theo đó, trên tuyến 39, Tổng công ty sẽ thay mới hoàn toàn 19 xe, sức chứa mỗi xe 60 chỗ, thời gian thay mới vận hành từ 15-6-2012. Tương tự, 33 xe sức chứa mỗi xe 90 chỗ, mới 100% sẽ được đưa vào vận hành trên tuyến 32.

Trước đó, Transerco đã tiến hành thay mới toàn bộ phương tiện (52 xe) trên 4 tuyến số 5, 13 và 23, 34. Như vậy, hiện trên toàn mạng lưới buýt của Transerco đã không còn xe trên 10 năm tuổi hoạt động, tất cả các xe đều được trang bị thiet bi dinh vi oto và đèn LED. Theo kế hoạch, trong năm nay, Transerco sẽ đầu tư, đưa vào vận hành khai thác 150 xe.
xem thêm : định vị xe hơi, thiết bị định vị xe máy

Tất cả xe buyt đều đựoc trang bị thiết bị định vị

ANTĐ - ổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, trong tháng 6 này, Transerco sẽ đưa 52 xe buýt mới vào hoạt động trên 2 tuyến 32 (Giáp Bát - Nhổn) và tuyến 39 (công viên Nghĩa Đô - Văn Điển). 

Tăng cường đầu xe 32 sẽ giảm quá tải trên trục đường Cầu Giấy - Xuân Thủy - Quốc lộ 32

Theo đó, trên tuyến 39, Tổng công ty sẽ thay mới hoàn toàn 19 xe, sức chứa mỗi xe 60 chỗ, thời gian thay mới vận hành từ 15-6-2012. Tương tự, 33 xe sức chứa mỗi xe 90 chỗ, mới 100% sẽ được đưa vào vận hành trên tuyến 32.

Trước đó, Transerco đã tiến hành thay mới toàn bộ phương tiện (52 xe) trên 4 tuyến số 5, 13 và 23, 34. Như vậy, hiện trên toàn mạng lưới buýt của Transerco đã không còn xe trên 10 năm tuổi hoạt động, tất cả các xe đều được trang bị thiet bi dinh vi oto và đèn LED. Theo kế hoạch, trong năm nay, Transerco sẽ đầu tư, đưa vào vận hành khai thác 150 xe.
xem thêm : định vị xe hơi, thiết bị định vị xe máy

Thứ Năm, 21 tháng 8, 2014

ANTĐ - Một trong những biện pháp mà Bộ GTVT kỳ vọng sẽ giảm bớt được TNGT liên quan đến xe khách là bắt buộc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (thiet bi dinh vi oto, thiet bi dinh vi xe may).  Tuy nhiên, từ đơn vị cung ứng thiết bị đến doanh nghiệp lắp đặt đều phát hiện hàng loạt sai phạm. Liệu giải pháp này có mang lại kết quả như kỳ vọng?


Hàng loạt hộp đen không đạt chuẩn vẫn được lắp đặt trên xe khách

Làm giả giấy chứng nhận hợp quy

Sau nhiều sai phạm tại các đơn vị cung cấp thiết bị GPS đến doanh nghiệp vận tải phải lắp đặt thiết bị này ở khắp các tỉnh miền Bắc, Thanh tra Bộ GTVT tiến hành kiểm tra khu vực phía Nam và phát hiện hàng loạt vi phạm. Theo kết quả thanh tra sơ bộ mới nhất tại TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Đồng Nai (bắt đầu từ 5-6), kiểm tra 7/19 doanh nghiệp cung cấp thiết bị GPS, lực lượng Thanh tra Bộ GTVT đã phát hiện nhiều hộp đen không có dấu hợp quy, không đạt chuẩn.

Tại bến xe Miền Đông vào chiều 13-6, cách thời gian đoàn bắt đầu kiểm tra khoảng 1 tiếng đồng hồ, những đơn vị cung cấp thiết bị GPS nằm trong diện bị “sờ gáy” đã nhanh chóng điều động nhân viên của hãng đến từng xe khắc phục, sửa chữa sai sót của thiết bị. Tuy nhiên, ngay sau đó, đoàn kiểm tra phát hiện hộp đen của công ty Vecom (Vinh Hiển) lắp đặt trên một số xe khách không đạt chuẩn, không chiết xuất được thông tin, dữ liệu… Trước đó, ngày 12-6, tại bến xe miền Tây, thanh tra Bộ GTVT kiểm tra các thiết bị của công ty Vinh Hiển cũng phát hiện có sai phạm. “Mới qua mấy ngày thực hiện kiểm tra đơn vị lắp đặt và sử dụng thiết bị GPS tại khu vực phía Nam, lực lượng Thanh tra đã lật tẩy hàng loạt “mánh” của các nhà sản xuất như “phù phép” giấy chứng nhận hợp quy, có dấu hiệu lừa đảo và không trung thực với khách hàng”, ông Thạch Như Sỹ,  Phó Chánh Thanh tra Bộ GTVT nhận định.

Dẫn chứng, đoàn thanh tra đã phát hiện thiết bị của Công ty CP công nghệ thông tin C.S.S.E (Đà Nẵng) và Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Xuân Phi (TP Hồ Chí Minh), các sản phẩm hộp đen thiếu chứng nhận hợp quy, không đáp ứng được các tiêu chí theo quy định của Bộ GTVT. Thậm chí, thiết bị của C.S.S.E và Xuân Phi  không sản xuất theo mẫu đăng ký với Bộ GTVT nhưng nhà sản xuất lại tự cấp cho khách hàng giấy chứng nhận hợp quy để hợp thức hóa các thiết bị. Khách hàng lại sử dụng giấy chứng nhận hợp quy giả này để xin cấp giấy phép vận tải. Hay có nhà sản xuất nhập khẩu thiết bị sau đó chỉnh sửa thành sản phẩm được lắp ráp trong nước. Đặc biệt, Công ty TNHH Viễn thông TÍT sau khi nhập thiết bị GPS về, đã cắt xén một số bộ phận rồi mới lắp đặt cho doanh nghiệp.

Chưa phải chiếc “đũa thần”

Ông Thạch Như Sỹ cho biết, với các lỗi vi phạm trên, Thanh tra Bộ đã quyết định thu hồi giấy chứng nhận của 2 đơn vị cung ứng thiết bị GPS là C.S.S.E và Xuân Phi. Với đơn vị TÍT, đoàn kiểm tra cho doanh nghiệp thời gian một tuần để giải trình về hành vi gian dối, “ăn bớt” thiết bị nói trên, sau đó sẽ có hình thức xử lý phù hợp. Còn, với các doanh nghiệp sản xuất, cung ứng hộp đen còn vướng các lỗi,  Bộ GTVT cho thời hạn 3 tháng để khắc phục, nếu không hoàn thành sẽ thu hồi giấy phép. Sẽ kiên quyết chỉ đạo xử lý vi phạm về hành vi này theo đúng quy định của Nghị định 71 và sẽ xử phạt từ ngày 1-7 tới.

Còn, theo quan kiểm của một số nhà cung cấp thiết bị GPS, hiện trên thị trường đang có quá nhiều đơn vị sản xuất thiết bị này, trong số đó không ít doanh nghiệp chỉ chạy theo lợi nhuận mà bỏ qua chất lượng. Bởi vậy, đại diện một số doanh nghiệp cho rằng, cần thanh lọc, loại bỏ bớt những nhà cung cấp hộp đen không đảm bảo, đồng thời hạn chế các khâu trung gian để nâng cao chất lượng lắp đặt.

Dư luận không khỏi băn khoăn, với những sai phạm được phát hiện ngay từ các đơn vị cung cấp thiết bị, chưa kể, doanh nghiệp vận tải, lái xe cũng không mặn mà với hộp đen, liệu việc lắp đặt này có mang lại hiệu quả như kỳ vọng.

Tính đến ngày  14-6, Bộ GTVT đã thu hồi giấy phép chứng nhận của 5 đơn vị sản xuất thiết bị định vị và đang chờ 1 đơn vị giải trình xem xét để đưa ra quyết định.
 

Lắp hộp đen giảm bớt tai nạn giao thông

ANTĐ - Một trong những biện pháp mà Bộ GTVT kỳ vọng sẽ giảm bớt được TNGT liên quan đến xe khách là bắt buộc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (thiet bi dinh vi oto, thiet bi dinh vi xe may).  Tuy nhiên, từ đơn vị cung ứng thiết bị đến doanh nghiệp lắp đặt đều phát hiện hàng loạt sai phạm. Liệu giải pháp này có mang lại kết quả như kỳ vọng?


Hàng loạt hộp đen không đạt chuẩn vẫn được lắp đặt trên xe khách

Làm giả giấy chứng nhận hợp quy

Sau nhiều sai phạm tại các đơn vị cung cấp thiết bị GPS đến doanh nghiệp vận tải phải lắp đặt thiết bị này ở khắp các tỉnh miền Bắc, Thanh tra Bộ GTVT tiến hành kiểm tra khu vực phía Nam và phát hiện hàng loạt vi phạm. Theo kết quả thanh tra sơ bộ mới nhất tại TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Đồng Nai (bắt đầu từ 5-6), kiểm tra 7/19 doanh nghiệp cung cấp thiết bị GPS, lực lượng Thanh tra Bộ GTVT đã phát hiện nhiều hộp đen không có dấu hợp quy, không đạt chuẩn.

Tại bến xe Miền Đông vào chiều 13-6, cách thời gian đoàn bắt đầu kiểm tra khoảng 1 tiếng đồng hồ, những đơn vị cung cấp thiết bị GPS nằm trong diện bị “sờ gáy” đã nhanh chóng điều động nhân viên của hãng đến từng xe khắc phục, sửa chữa sai sót của thiết bị. Tuy nhiên, ngay sau đó, đoàn kiểm tra phát hiện hộp đen của công ty Vecom (Vinh Hiển) lắp đặt trên một số xe khách không đạt chuẩn, không chiết xuất được thông tin, dữ liệu… Trước đó, ngày 12-6, tại bến xe miền Tây, thanh tra Bộ GTVT kiểm tra các thiết bị của công ty Vinh Hiển cũng phát hiện có sai phạm. “Mới qua mấy ngày thực hiện kiểm tra đơn vị lắp đặt và sử dụng thiết bị GPS tại khu vực phía Nam, lực lượng Thanh tra đã lật tẩy hàng loạt “mánh” của các nhà sản xuất như “phù phép” giấy chứng nhận hợp quy, có dấu hiệu lừa đảo và không trung thực với khách hàng”, ông Thạch Như Sỹ,  Phó Chánh Thanh tra Bộ GTVT nhận định.

Dẫn chứng, đoàn thanh tra đã phát hiện thiết bị của Công ty CP công nghệ thông tin C.S.S.E (Đà Nẵng) và Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Xuân Phi (TP Hồ Chí Minh), các sản phẩm hộp đen thiếu chứng nhận hợp quy, không đáp ứng được các tiêu chí theo quy định của Bộ GTVT. Thậm chí, thiết bị của C.S.S.E và Xuân Phi  không sản xuất theo mẫu đăng ký với Bộ GTVT nhưng nhà sản xuất lại tự cấp cho khách hàng giấy chứng nhận hợp quy để hợp thức hóa các thiết bị. Khách hàng lại sử dụng giấy chứng nhận hợp quy giả này để xin cấp giấy phép vận tải. Hay có nhà sản xuất nhập khẩu thiết bị sau đó chỉnh sửa thành sản phẩm được lắp ráp trong nước. Đặc biệt, Công ty TNHH Viễn thông TÍT sau khi nhập thiết bị GPS về, đã cắt xén một số bộ phận rồi mới lắp đặt cho doanh nghiệp.

Chưa phải chiếc “đũa thần”

Ông Thạch Như Sỹ cho biết, với các lỗi vi phạm trên, Thanh tra Bộ đã quyết định thu hồi giấy chứng nhận của 2 đơn vị cung ứng thiết bị GPS là C.S.S.E và Xuân Phi. Với đơn vị TÍT, đoàn kiểm tra cho doanh nghiệp thời gian một tuần để giải trình về hành vi gian dối, “ăn bớt” thiết bị nói trên, sau đó sẽ có hình thức xử lý phù hợp. Còn, với các doanh nghiệp sản xuất, cung ứng hộp đen còn vướng các lỗi,  Bộ GTVT cho thời hạn 3 tháng để khắc phục, nếu không hoàn thành sẽ thu hồi giấy phép. Sẽ kiên quyết chỉ đạo xử lý vi phạm về hành vi này theo đúng quy định của Nghị định 71 và sẽ xử phạt từ ngày 1-7 tới.

Còn, theo quan kiểm của một số nhà cung cấp thiết bị GPS, hiện trên thị trường đang có quá nhiều đơn vị sản xuất thiết bị này, trong số đó không ít doanh nghiệp chỉ chạy theo lợi nhuận mà bỏ qua chất lượng. Bởi vậy, đại diện một số doanh nghiệp cho rằng, cần thanh lọc, loại bỏ bớt những nhà cung cấp hộp đen không đảm bảo, đồng thời hạn chế các khâu trung gian để nâng cao chất lượng lắp đặt.

Dư luận không khỏi băn khoăn, với những sai phạm được phát hiện ngay từ các đơn vị cung cấp thiết bị, chưa kể, doanh nghiệp vận tải, lái xe cũng không mặn mà với hộp đen, liệu việc lắp đặt này có mang lại hiệu quả như kỳ vọng.

Tính đến ngày  14-6, Bộ GTVT đã thu hồi giấy phép chứng nhận của 5 đơn vị sản xuất thiết bị định vị và đang chờ 1 đơn vị giải trình xem xét để đưa ra quyết định.
 

Thứ Tư, 23 tháng 4, 2014

(Dân trí) - Có vẻ như Honda đang ấp ủ những kế hoạch lớn tại Trung Quốc, nơi hãng vừa giới thiệu một mẫu xe mới mang tên Concept B, với kiểu dáng hatchback 5 cửa thể thao, sử dụng động cơ hybrid.


Honda làm xe Concept B riêng cho
thị trường Trung Quốc.
Honda làm xe Concept B riêng cho thị trường Trung Quốc.
Hiện chưa rõ hệ thống hybrid nào sẽ được dùng cho xe Concept B. Tuy nhiên, Honda khẳng định rằng đây là tiền đề cho một mẫu xe sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2016.
Mẫu xe hybrid có mặt trên thị trường sau hai năm nữa sẽ lấp chỗ trống mà xe Insight bỏ lại do doanh số kém.

Một số hình ảnh xe Honda Concept B tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2014 đang diễn ra ở Trung Quốc:
Phạm Trung Đức


Sưu tập bởi dinh vi xe may vietglobal. Chuyên cung cấp định vị ô tô xe máy liên hệ 0466 800 805

hybrid mới của honda ra đời

(Dân trí) - Có vẻ như Honda đang ấp ủ những kế hoạch lớn tại Trung Quốc, nơi hãng vừa giới thiệu một mẫu xe mới mang tên Concept B, với kiểu dáng hatchback 5 cửa thể thao, sử dụng động cơ hybrid.


Honda làm xe Concept B riêng cho
thị trường Trung Quốc.
Honda làm xe Concept B riêng cho thị trường Trung Quốc.
Hiện chưa rõ hệ thống hybrid nào sẽ được dùng cho xe Concept B. Tuy nhiên, Honda khẳng định rằng đây là tiền đề cho một mẫu xe sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2016.
Mẫu xe hybrid có mặt trên thị trường sau hai năm nữa sẽ lấp chỗ trống mà xe Insight bỏ lại do doanh số kém.

Một số hình ảnh xe Honda Concept B tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2014 đang diễn ra ở Trung Quốc:
Phạm Trung Đức


Sưu tập bởi dinh vi xe may vietglobal. Chuyên cung cấp định vị ô tô xe máy liên hệ 0466 800 805

Thứ Tư, 16 tháng 4, 2014

Chiếc xe là phương tiện đi lại không thể thiếu và cũng là một tài sản nhất là với lứa tuổi sinh viên thế nhưng với những kẻ trộm thì không từ bỏ một ai hễ cứ có cơ hội là chúng ra tay. Dù chỉ một phút lơ là là đã mất xe.  Để phòng tránh thì việc nâng cao cảnh giác không vẫn chưa đủ mà nên trang bị thêm thiet bi dinh vi xe may để đảm bảo an toàn mọi lúc mọi nơi bên cạnh việc bảo vệ tài sản của chính bản thân còn giúp giảm tệ nạn, ổn định trật tự an ninh địa phương

Để tìm hiểu kỹ hơn về khoa chong trom mời xem tại đây: thiet bi chong trom xe may
hoặc để giám sát xe Bạn mọi lúc mọi nơi thì thiet bi dinh vi xe may là một giải pháp hoàn hảo cho Bạn
Ở làng đại học thuộc khu đô thị ĐHQG, nơi tiếp giáp giữa phường Linh Trung, quận Thủ Đức (TP.HCM) và phường Đông Hòa, thị xã Dĩ An (tỉnh Bình Dương) liên tiếp xảy ra nhiều vụ trộm, cướp xe máy. Sinh viên và người dân ở đây ngao ngán vì hở ra là mất, quay lưng là mất.

Quay lưng là mất, đuổi không kịp
Anh N.G.T (35 tuổi, quê Đồng Nai), một chủ tiệm giày dép ở làng đại học cho biết từ lúc tiệm khai trương đến nay, tiệm đã bị mất 10 chiếc xe máy, gồm 4 chiếc của gia đình và 6 chiếc của khách.
Anh T. kể: Xe mới mua được vài ngày, vừa dựng trước tiệm quay lưng vào trong nhà đã bị mất. Những chiếc khác được anh cẩn thận cài xích, và nhắc nhở nhân viên chú ý, nhưng vẫn mất.
Bà H., chủ một tiệm mì quảng ở làng đại học cho biết cuối năm 2013, ngay trước tiệm của bà liên tiếp mất 3 chiếc xe máy. Khi sinh viên vừa quay lưng bước vào quán ăn mì là bị cướp trắng trợn. Người dân phát hiện tri hô và đuổi theo nhưng không kịp.
Gần đây nhất, theo lời kể của anh N.Đ.T vào lúc 10 giờ 30 phút ngày 30.3 ngay trước tiệm cơm chay đối diện Trường đại học Quốc tế TP.HCM, khi cô chủ quán la lên: Xe này của ai thì một nam thanh niên cướp xe rồ ga bỏ chạy. Ngay lúc đó, anh N.Đ.T cùng 2 nhân viên giữ xe gần đó phóng xe máy đuổi theo, nhưng cũng công cốc.
matxe
Trường hợp của chị T.T.H.T (26 tuổi, quê Bình Phú, Thăng Bình, Quảng Nam) thì may mắn hơn. Ngày 28.3, chị dừng xe ở khu làng đại học để mua nước mía. Khi vừa rời khỏi xe đi vào trả tiền, đứng cách xe một mét, đã nghe còi báo chống trộm hú. Chị kịp thời phát hiện, tri hô, cùng nhiều người dân truy bắt đưa nghi phạm về công an phường.
Thủ đoạn “săn” xe
Theo nhiều người dân, nhóm trộm cướp xe thường đi thành nhóm đông, một số sẽ vào các cửa tiệm giả vờ mua hàng để đánh lạc hướng nhân viên, chủ tiệm… Số còn lại sẽ quan sát tình hình, lựa chọn thời điểm thích hợp để bẻ khóa và trộm xe.
matxe1
Nhóm trộm xe còn bố trí cả người làm nhiệm vụ cản địa nếu có truy đuổi. Anh Thiện (20 tuổi), từng rượt theo dân trộm xe, kể: Bọn này đi thành nhóm đông cỡ sáu người. Một người trộm xe chạy trước, năm người còn lại chia làm 3 xe cản địa, nên rất khó để đuổi theo.
Theo Đội Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội Công an thị xã Dĩ An, Bình Dương, thủ đoạn của nhóm thường xuyên trộm xe ở làng đại học là đi 2 người trên một xe phân khối lớn để có thể dễ dàng tẩu thoát. Họ thường chạy lòng vòng tìm “con mồi”, khi phát hiện người đi đường sơ hở như để chìa khóa trên xe hoặc quay lưng đi không chú ý, là lập tức hành động. Một người cảnh giới, người còn lại dùng đoản để bẻ khóa.
Người dân địa phương, mà nhất là hàng chục ngàn sinh viên ở làng đại học, đang phải chịu cảnh sống chung với nạn trộm cắp, cướp xe máy, suốt thời gian qua
xem thêm : thiết bị định vị oto, xe hơi.

Thiết bị định vị chống trộm xe máy tại truờng đại học

Chiếc xe là phương tiện đi lại không thể thiếu và cũng là một tài sản nhất là với lứa tuổi sinh viên thế nhưng với những kẻ trộm thì không từ bỏ một ai hễ cứ có cơ hội là chúng ra tay. Dù chỉ một phút lơ là là đã mất xe.  Để phòng tránh thì việc nâng cao cảnh giác không vẫn chưa đủ mà nên trang bị thêm thiet bi dinh vi xe may để đảm bảo an toàn mọi lúc mọi nơi bên cạnh việc bảo vệ tài sản của chính bản thân còn giúp giảm tệ nạn, ổn định trật tự an ninh địa phương

Để tìm hiểu kỹ hơn về khoa chong trom mời xem tại đây: thiet bi chong trom xe may
hoặc để giám sát xe Bạn mọi lúc mọi nơi thì thiet bi dinh vi xe may là một giải pháp hoàn hảo cho Bạn
Ở làng đại học thuộc khu đô thị ĐHQG, nơi tiếp giáp giữa phường Linh Trung, quận Thủ Đức (TP.HCM) và phường Đông Hòa, thị xã Dĩ An (tỉnh Bình Dương) liên tiếp xảy ra nhiều vụ trộm, cướp xe máy. Sinh viên và người dân ở đây ngao ngán vì hở ra là mất, quay lưng là mất.

Quay lưng là mất, đuổi không kịp
Anh N.G.T (35 tuổi, quê Đồng Nai), một chủ tiệm giày dép ở làng đại học cho biết từ lúc tiệm khai trương đến nay, tiệm đã bị mất 10 chiếc xe máy, gồm 4 chiếc của gia đình và 6 chiếc của khách.
Anh T. kể: Xe mới mua được vài ngày, vừa dựng trước tiệm quay lưng vào trong nhà đã bị mất. Những chiếc khác được anh cẩn thận cài xích, và nhắc nhở nhân viên chú ý, nhưng vẫn mất.
Bà H., chủ một tiệm mì quảng ở làng đại học cho biết cuối năm 2013, ngay trước tiệm của bà liên tiếp mất 3 chiếc xe máy. Khi sinh viên vừa quay lưng bước vào quán ăn mì là bị cướp trắng trợn. Người dân phát hiện tri hô và đuổi theo nhưng không kịp.
Gần đây nhất, theo lời kể của anh N.Đ.T vào lúc 10 giờ 30 phút ngày 30.3 ngay trước tiệm cơm chay đối diện Trường đại học Quốc tế TP.HCM, khi cô chủ quán la lên: Xe này của ai thì một nam thanh niên cướp xe rồ ga bỏ chạy. Ngay lúc đó, anh N.Đ.T cùng 2 nhân viên giữ xe gần đó phóng xe máy đuổi theo, nhưng cũng công cốc.
matxe
Trường hợp của chị T.T.H.T (26 tuổi, quê Bình Phú, Thăng Bình, Quảng Nam) thì may mắn hơn. Ngày 28.3, chị dừng xe ở khu làng đại học để mua nước mía. Khi vừa rời khỏi xe đi vào trả tiền, đứng cách xe một mét, đã nghe còi báo chống trộm hú. Chị kịp thời phát hiện, tri hô, cùng nhiều người dân truy bắt đưa nghi phạm về công an phường.
Thủ đoạn “săn” xe
Theo nhiều người dân, nhóm trộm cướp xe thường đi thành nhóm đông, một số sẽ vào các cửa tiệm giả vờ mua hàng để đánh lạc hướng nhân viên, chủ tiệm… Số còn lại sẽ quan sát tình hình, lựa chọn thời điểm thích hợp để bẻ khóa và trộm xe.
matxe1
Nhóm trộm xe còn bố trí cả người làm nhiệm vụ cản địa nếu có truy đuổi. Anh Thiện (20 tuổi), từng rượt theo dân trộm xe, kể: Bọn này đi thành nhóm đông cỡ sáu người. Một người trộm xe chạy trước, năm người còn lại chia làm 3 xe cản địa, nên rất khó để đuổi theo.
Theo Đội Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội Công an thị xã Dĩ An, Bình Dương, thủ đoạn của nhóm thường xuyên trộm xe ở làng đại học là đi 2 người trên một xe phân khối lớn để có thể dễ dàng tẩu thoát. Họ thường chạy lòng vòng tìm “con mồi”, khi phát hiện người đi đường sơ hở như để chìa khóa trên xe hoặc quay lưng đi không chú ý, là lập tức hành động. Một người cảnh giới, người còn lại dùng đoản để bẻ khóa.
Người dân địa phương, mà nhất là hàng chục ngàn sinh viên ở làng đại học, đang phải chịu cảnh sống chung với nạn trộm cắp, cướp xe máy, suốt thời gian qua
xem thêm : thiết bị định vị oto, xe hơi.

Thứ Hai, 16 tháng 9, 2013

Lộ trình gắn thiết bị giám sát hành trình sẽ tiếp tục được thực hiện với xe vận tải hành khách tuyến cố định cự ly từ 300 km, xe bus (tới ngày 1.1.2012) và toàn bộ xe vận tải hành khách tuyến cố định, xe bus, kinh doanh vận tải hành khách bằng hợp đồng, xe container (tới ngày 1.7.2012). Ước tính sẽ có khoảng 120.000 xe phải gắn thiết bị.

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Mạnh Hùng, thiet bi dinh vi được gắn sẽ đảm bảo 4 tiêu chí quản lý tài xế trên đường: tốc độ, số lần dừng đỗ, thời gian lái xe theo quy định (4 tiếng), hành trình chạy. Cảnh sát giao thông có thể kiểm tra trực tiếp nhờ nội dung in nhanh từ thiết bị.

xem thêm : định vị xe máy, định vị xe hơi

Gắn hộp đen quản lý tài xế

Lộ trình gắn thiết bị giám sát hành trình sẽ tiếp tục được thực hiện với xe vận tải hành khách tuyến cố định cự ly từ 300 km, xe bus (tới ngày 1.1.2012) và toàn bộ xe vận tải hành khách tuyến cố định, xe bus, kinh doanh vận tải hành khách bằng hợp đồng, xe container (tới ngày 1.7.2012). Ước tính sẽ có khoảng 120.000 xe phải gắn thiết bị.

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Mạnh Hùng, thiet bi dinh vi được gắn sẽ đảm bảo 4 tiêu chí quản lý tài xế trên đường: tốc độ, số lần dừng đỗ, thời gian lái xe theo quy định (4 tiếng), hành trình chạy. Cảnh sát giao thông có thể kiểm tra trực tiếp nhờ nội dung in nhanh từ thiết bị.

xem thêm : định vị xe máy, định vị xe hơi
Để bắt tận tay, day tận mặt các ông chồng thích “tòm tem”, “chán cơm thèm phở”, một số bà vợ đã âm thầm lắp đặt thiết bị định vị, cài đặt phần mềm gián điệp vào xe, điện thoại của chồng…

Những bà vợ cao tay

Có tật thích “đèo bồng”, anh B.Q.H. (Q.Tây Hồ, TP.Hà Nội) đã nhiều lần bị vợ bắt quả tang, chỉ rõ địa chỉ nhà nghỉ, địa điểm mà ông chồng hư này đem bồ nhí đến “tâm sự”.

Anh H. bán tín, bán nghi có “nội gián” nên chuyện mình “mèo mỡ, gà đồng” mới bị lộ cho đến khi anh mang chiếc SH đi bảo dưỡng định kỳ. Lúc này, anh mới ngớ người không ngờ vợ mình quá cao tay khi cho cài đặt thiết bị theo dõi, định vị vào xe máy.

Tại cửa hàng bảo dưỡng, thợ sửa xe lôi từ cốp xe ra một hộp màu đen chỉ to hơn bao diêm chút đỉnh, vỏ ngoài bọc bằng nhựa cứng. Ở phần trên và hai bên cạnh của chiếc hộp này có đầu thu phát tín hiệu.
chong ngoai tinh Biết chồng ăn vụng nhờ định vị, phần mềm gián điệp
Đây là loại thiết bị nghe trộm, theo dõi từ xa có chức năng định vị GPS. Tên của thiết bị này là dinh vi xe may GPS Tracker TK 102.

Theo tài liệu hướng dẫn sử dụng được bán kèm theo, TK 102 có thể bỏ trong túi, lẫn đồ đạc của người cần theo dõi, định vị. Thiết bị hoạt động bằng pin; thời gian chờ lên tới hơn 24 tiếng hoặc lấy nguồn trực tiếp từ ắc quy.


TK 102 hoạt động nhờ vào một chiếc sim điện thoại di động và phát ra 2 loại sóng. Đó là sóng vệ tinh GPS để xác định vị trí của thiết bị được gắn và sóng điện thoại di động qua SMS hoặc qua GPRS để truyền thông tin các cuộc nghe trộm về số điện thoại di động của người gắn TK 102.
Theo tìm hiểu, ngoài thiết bị TK 102, hiện tại các cửa hàng ở phố Huế, Hàng Bài, Cầu Giấy, Trần Đại Nghĩa, Lý Nam Đế (Hà Nội)… hay trên những trang mạng vẫn quảng cáo và rao bán rất nhiều loại thiết bị chuyên nghe lén, định vị theo dõi…

Thám tử cũng chào thua!

Nếu như anh H. bị vợ bắt quả tang ngoại tình nhờ thiết bị định vị được gắn trong cốp xe SH, thì anh T.M. (nhà ở Q.Hoàn Kiếm, TP.Hà Nội) lại “chết đứng” khi bị vợ ghi âm toàn bộ cuộc gọi tâm tình với bồ nhí bằng điện thoại di động.

Một hôm, sau bữa cơm tối, anh M. lấy cớ đi đổ rác để thoát khỏi tầm “radar”, tha hồ “tám chuyện” với bồ nhí. Ai dè, khi quay vào nhà, anh đã M. đã thấy vợ đứng đầu ngõ với chiếc điện thoại trên tay.
Không nói không rằng, bà vợ cao tay của anh M. bấm nút phát. Toàn bộ cuộc trò chuyện “bí mật” khi nãy giữa anh M. với cô bồ được phát lại không thiếu một lời. Không những thế, những dòng tin nhắn của anh tới máy bồ cũng được lưu trong máy của vợ.

Sau lần bị vợ “bắt bài” ấy, T.M. âm thầm dò hỏi nhiều “chuyên gia” mới vỡ lẽ điện thoại của mình bị cài đặt phần mềm theo dõi.

Một vài chiến hữu khuyên M.: Cách đơn giản nhất tránh bị lộ là sử dụng dòng điện thoại không có hệ điều hành. Bởi lẽ, những chiếc điện thoại đời mới, đắt tiền, sử dụng hệ điều hành thường là nạn nhân của các phần mềm gián điệp.

Thịnh hành nhất hiện giờ là phần mềm dạng như key logger. Đây là phần mềm có thể theo dõi và ghi lại toàn bộ mọi thao tác thực hiện trên bàn phím của người sử dụng.

Bên cạnh đó, các phần mềm gián điệp khác như CopyPhone, Spy Mobile, Mobile Phone Spy, PokerSpyphone… không chỉ được biết đến với tính năng kiểm soát toàn bộ cuộc gọi (call log), mà còn có khả năng “đọc” toàn bộ tin nhắn, số điện thoại nhắn đi, nhắn đến, thời gian gửi/nhận tin.

T.A. (ở Q.Hai Bà Trưng, TP.Hà Nội) từng có lần “say nắng” và bị vợ bắt quả tang, tâm sự: Sau này, khi hai vợ chồng làm hòa, anh mới được vợ cho hay, đợi lúc anh đi tắm, cô vợ lục lấy chiếc di động rồi copy bộ cài phần mềm gián điệp được download từ trên mạng, thông qua bluetooth. Khi cài xong, toàn bộ tin nhắn, nội dung cuộc gọi đến và đi từ máy A. đều bị vợ theo dõi.

Theo T.A., vợ anh chỉ mất 5 phút để cài đặt phần mềm. Bây giờ, A. đã “tỉnh ngộ” chỉ biết mỗi mình vợ. Nhớ lại khoảng thời gian vụng trộm bên ngoài, A. vẫn còn “lạnh sống lưng”.

xem thêm : dinh vi oto, dinh vi xe hoi, dinh vi hop chuan

Theo dõi chồng bằng định vị gps

Để bắt tận tay, day tận mặt các ông chồng thích “tòm tem”, “chán cơm thèm phở”, một số bà vợ đã âm thầm lắp đặt thiết bị định vị, cài đặt phần mềm gián điệp vào xe, điện thoại của chồng…

Những bà vợ cao tay

Có tật thích “đèo bồng”, anh B.Q.H. (Q.Tây Hồ, TP.Hà Nội) đã nhiều lần bị vợ bắt quả tang, chỉ rõ địa chỉ nhà nghỉ, địa điểm mà ông chồng hư này đem bồ nhí đến “tâm sự”.

Anh H. bán tín, bán nghi có “nội gián” nên chuyện mình “mèo mỡ, gà đồng” mới bị lộ cho đến khi anh mang chiếc SH đi bảo dưỡng định kỳ. Lúc này, anh mới ngớ người không ngờ vợ mình quá cao tay khi cho cài đặt thiết bị theo dõi, định vị vào xe máy.

Tại cửa hàng bảo dưỡng, thợ sửa xe lôi từ cốp xe ra một hộp màu đen chỉ to hơn bao diêm chút đỉnh, vỏ ngoài bọc bằng nhựa cứng. Ở phần trên và hai bên cạnh của chiếc hộp này có đầu thu phát tín hiệu.
chong ngoai tinh Biết chồng ăn vụng nhờ định vị, phần mềm gián điệp
Đây là loại thiết bị nghe trộm, theo dõi từ xa có chức năng định vị GPS. Tên của thiết bị này là dinh vi xe may GPS Tracker TK 102.

Theo tài liệu hướng dẫn sử dụng được bán kèm theo, TK 102 có thể bỏ trong túi, lẫn đồ đạc của người cần theo dõi, định vị. Thiết bị hoạt động bằng pin; thời gian chờ lên tới hơn 24 tiếng hoặc lấy nguồn trực tiếp từ ắc quy.


TK 102 hoạt động nhờ vào một chiếc sim điện thoại di động và phát ra 2 loại sóng. Đó là sóng vệ tinh GPS để xác định vị trí của thiết bị được gắn và sóng điện thoại di động qua SMS hoặc qua GPRS để truyền thông tin các cuộc nghe trộm về số điện thoại di động của người gắn TK 102.
Theo tìm hiểu, ngoài thiết bị TK 102, hiện tại các cửa hàng ở phố Huế, Hàng Bài, Cầu Giấy, Trần Đại Nghĩa, Lý Nam Đế (Hà Nội)… hay trên những trang mạng vẫn quảng cáo và rao bán rất nhiều loại thiết bị chuyên nghe lén, định vị theo dõi…

Thám tử cũng chào thua!

Nếu như anh H. bị vợ bắt quả tang ngoại tình nhờ thiết bị định vị được gắn trong cốp xe SH, thì anh T.M. (nhà ở Q.Hoàn Kiếm, TP.Hà Nội) lại “chết đứng” khi bị vợ ghi âm toàn bộ cuộc gọi tâm tình với bồ nhí bằng điện thoại di động.

Một hôm, sau bữa cơm tối, anh M. lấy cớ đi đổ rác để thoát khỏi tầm “radar”, tha hồ “tám chuyện” với bồ nhí. Ai dè, khi quay vào nhà, anh đã M. đã thấy vợ đứng đầu ngõ với chiếc điện thoại trên tay.
Không nói không rằng, bà vợ cao tay của anh M. bấm nút phát. Toàn bộ cuộc trò chuyện “bí mật” khi nãy giữa anh M. với cô bồ được phát lại không thiếu một lời. Không những thế, những dòng tin nhắn của anh tới máy bồ cũng được lưu trong máy của vợ.

Sau lần bị vợ “bắt bài” ấy, T.M. âm thầm dò hỏi nhiều “chuyên gia” mới vỡ lẽ điện thoại của mình bị cài đặt phần mềm theo dõi.

Một vài chiến hữu khuyên M.: Cách đơn giản nhất tránh bị lộ là sử dụng dòng điện thoại không có hệ điều hành. Bởi lẽ, những chiếc điện thoại đời mới, đắt tiền, sử dụng hệ điều hành thường là nạn nhân của các phần mềm gián điệp.

Thịnh hành nhất hiện giờ là phần mềm dạng như key logger. Đây là phần mềm có thể theo dõi và ghi lại toàn bộ mọi thao tác thực hiện trên bàn phím của người sử dụng.

Bên cạnh đó, các phần mềm gián điệp khác như CopyPhone, Spy Mobile, Mobile Phone Spy, PokerSpyphone… không chỉ được biết đến với tính năng kiểm soát toàn bộ cuộc gọi (call log), mà còn có khả năng “đọc” toàn bộ tin nhắn, số điện thoại nhắn đi, nhắn đến, thời gian gửi/nhận tin.

T.A. (ở Q.Hai Bà Trưng, TP.Hà Nội) từng có lần “say nắng” và bị vợ bắt quả tang, tâm sự: Sau này, khi hai vợ chồng làm hòa, anh mới được vợ cho hay, đợi lúc anh đi tắm, cô vợ lục lấy chiếc di động rồi copy bộ cài phần mềm gián điệp được download từ trên mạng, thông qua bluetooth. Khi cài xong, toàn bộ tin nhắn, nội dung cuộc gọi đến và đi từ máy A. đều bị vợ theo dõi.

Theo T.A., vợ anh chỉ mất 5 phút để cài đặt phần mềm. Bây giờ, A. đã “tỉnh ngộ” chỉ biết mỗi mình vợ. Nhớ lại khoảng thời gian vụng trộm bên ngoài, A. vẫn còn “lạnh sống lưng”.

xem thêm : dinh vi oto, dinh vi xe hoi, dinh vi hop chuan